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总踩着离合器 五大让爱车“早衰”的驾驶陋习

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-06-14  浏览次数:1910
核心提示:  其实,现在很多车主,特别是刚拿驾照的新手司机都存在这样的问题,只知如何驾驶,不知道如何爱车。在报考驾校练车时,很少有
  其实,现在很多车主,特别是刚拿驾照的新手司机都存在这样的问题,只知如何驾驶,不知道如何爱车。在报考驾校练车时,很少有教练去纠正学员错误的驾驶习惯,而是从如何能考取驾照的角度教学员,当学员拿到驾照买车后才发现,错误的驾驶习惯很可能毁了自己的爱车。
错误一:总踩着离合器踏板不放
案例:去年9月份买车的徐小姐反映,现在开车挂挡很费劲,经检测,是离合器损坏。
专家提示:长春汇腾汽车销售服务有限公司售后服务总监杨光表示,新手驾车担心低速行驶熄火,就习惯性地总踩着离合器踏板不放。让离合器处于半分离状态的驾驶习惯,不但缩短了离合器的使用寿命,在刹车时还会降低刹车力度,无形中增加危险。所以,宁可熄火也不要“刁着”离合器踏板。
错误二:不常换挡全凭油门控制车速
案例:领驾照仅两个月的杨先生发现,自己开车比较费油,而朋友开同一款车却很省油。原来是由于自己驾车时很少换挡,全凭油门控制车速造成的。
专家提示:长春市某汽车服务公司维修总监李明哲表示,新手上路往往将注意力放在路面上,忽略换挡,这样既费油,还加速了发动机的磨损,新车主还是购买自动挡车为好。
错误三:为了节油拖挡行驶
案例:车主陈先生听说车速快就省油,所以一直使用高挡位行驶,但节油效果不明显。
专家提示:红日车业集团上汽通用五菱spark店售后服务总监杨光表示,低速行驶使用高挡位叫做“拖挡”,经常“拖挡”行驶会加重发动机负荷,导致发动机温度过高、动力不足,严重损害发动机的“健康”。特别提醒车主朋友,在上长坡时,感到动力不足、速度下降时,要及时换入低挡位;冬季驾车还要少踩刹车,勤换挡。
错误四:冬季不给车预热就开走
案例:小张从家到单位驾车只需10分钟,索性冬天不暖车就直接开着走。但最近他发现,发动机动力下降,冒蓝烟,还有异响,经检查是曲轴磨损严重。
专家提示:长春市瑞德汽车销售有限公司维修总监邹波表示,冬季暖车是在保护发动机,因为冬季气温低,车辆在室外放置一夜后机油变得粘稠,暖车可以提高机油温度,避免发动机各零部件磨损,能延长发动机的使用寿命。
错误五:在“马路牙子”上停车
案例:在一些比较老的小区,经常看到因为路窄,车主不得不把车辆轧着“马路牙子”停放,或是停在低洼不平的地方。
专家提示:邹波师傅表示,长时间轧着“马路牙子”停车会使车辆重心失衡,车身较低一侧将承受巨大压力,导致轮毂,甚至是悬挂变形。悬挂变形是难以校正的,及时修好还可能留下跑偏这样的“后遗症”
 
 
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